Menurut laporan media asing, pasar sepeda listrik di Belanda terus tumbuh secara signifikan, dan analisis pasar menunjukkan konsentrasi tinggi pada beberapa produsen, yang sangat berbeda dengan Jerman.
Saat ini terdapat 58 merek dan 203 model di pasar Belanda. Di antara mereka, sepuluh merek teratas menguasai 90% pangsa pasar. 48 merek lainnya hanya memiliki 3.082 kendaraan dan hanya 10% pangsa pasar. Pasar sepeda listrik sangat terkonsentrasi di antara tiga merek teratas, yaitu Stromer, Riese & Müller, dan Sparta, dengan pangsa pasar 64%. Hal ini terutama disebabkan oleh sedikitnya jumlah produsen sepeda listrik lokal.
Terlepas dari peningkatan penjualan, usia rata-rata sepeda listrik di pasar Belanda telah mencapai 3,9 tahun. Tiga merek utama, Stromer, Sparta, dan Riese & Müller, memiliki sekitar 3.100 sepeda listrik berusia lebih dari lima tahun, sementara 38 merek berbeda lainnya juga memiliki 3.501 kendaraan berusia lebih dari lima tahun. Secara total, 43% (hampir 13.000 kendaraan) berusia lebih dari lima tahun. Dan sebelum tahun 2015, terdapat 2.400 sepeda listrik. Bahkan, sepeda listrik berkecepatan tinggi tertua di jalanan Belanda memiliki sejarah 13,2 tahun.
Di pasar Belanda, 69% dari 9.300 sepeda listrik dibeli untuk pertama kalinya. Selain itu, 98% dibeli di Belanda, dengan hanya 700 sepeda listrik yang berasal dari luar Belanda.
Pada paruh pertama tahun 2022, penjualan akan meningkat sebesar 11% dibandingkan periode yang sama tahun 2021. Namun, hasilnya masih 7% lebih rendah dibandingkan penjualan pada paruh pertama tahun 2020. Pertumbuhan rata-rata akan mencapai 25% dalam empat bulan pertama tahun 2022, diikuti oleh penurunan pada bulan Mei dan Juni. Menurut Speed Pedelec Evolutie, total penjualan pada tahun 2022 diperkirakan mencapai 4.149 unit, meningkat 5% dibandingkan tahun 2021.
ZIV melaporkan bahwa Belanda memiliki lima kali lebih banyak sepeda listrik (S-Pedelec) per kapita dibandingkan Jerman. Dengan mempertimbangkan penghapusan bertahap sepeda listrik, 8.000 sepeda listrik berkecepatan tinggi akan terjual pada tahun 2021 (Belanda: 17,4 juta penduduk), angka ini lebih dari empat setengah kali lebih tinggi daripada Jerman, yang memiliki lebih dari 83,4 juta penduduk pada tahun 2021. Oleh karena itu, antusiasme terhadap sepeda listrik di Belanda jauh lebih nyata daripada di Jerman.
Waktu posting: 11 Juni 2022