Menurut laporan media asing, pasar e-bike di Belanda terus tumbuh secara signifikan, dan analisis pasar menunjukkan konsentrasi tinggi dari beberapa pabrikan, yang sangat berbeda dengan Jerman.
Saat ini terdapat 58 merek dan 203 model di pasar Belanda.Di antara mereka, sepuluh merek teratas menguasai 90% pangsa pasar.48 merek sisanya hanya memiliki 3.082 kendaraan dan pangsa pasarnya hanya 10%.Pasar e-bike sangat terkonsentrasi di antara tiga merek teratas, Stromer, Riese & Müller dan Sparta, dengan pangsa pasar 64%.Hal ini terutama disebabkan oleh sedikitnya jumlah produsen e-bike lokal.
Meski baru dijual, rata-rata usia e-bike di pasar Belanda sudah mencapai 3,9 tahun.Tiga merek utama Stromer, Sparta dan Riese & Müller memiliki sekitar 3,100 e-bike yang berusia lebih dari lima tahun, sementara 38 merek berbeda lainnya juga memiliki 3,501 kendaraan yang berusia lebih dari lima tahun.Secara total, 43% (hampir 13.000 kendaraan) berusia lebih dari lima tahun.Dan sebelum tahun 2015, terdapat 2.400 sepeda listrik.Faktanya, sepeda listrik berkecepatan tinggi tertua di jalanan Belanda memiliki sejarah 13,2 tahun.
Di pasar Belanda, 69% dari 9.300 sepeda listrik dibeli untuk pertama kalinya.Selain itu, 98% dibeli di Belanda, dengan hanya 700 sepeda listrik berkecepatan tinggi yang berasal dari luar Belanda.
Pada semester pertama tahun 2022, penjualan akan meningkat sebesar 11% dibandingkan periode yang sama tahun 2021. Namun, hasilnya masih lebih rendah 7% dibandingkan penjualan pada paruh pertama tahun 2020. Pertumbuhan rata-rata akan sebesar 25% pada empat bulan pertama tahun ini. 2022, diikuti penurunan pada bulan Mei dan Juni.Menurut Speed Pedelec Evolutie, total penjualan pada tahun 2022 diperkirakan sebanyak 4.149 unit, meningkat 5% dibandingkan tahun 2021.
ZIV melaporkan bahwa Belanda memiliki sepeda listrik (S-Pedelec) per kapita lima kali lebih banyak dibandingkan Jerman.Dengan mempertimbangkan penghentian penggunaan e-bike secara bertahap, 8.000 e-bike berkecepatan tinggi akan terjual pada tahun 2021 (Belanda: 17,4 juta orang), angka yang empat setengah kali lebih tinggi dibandingkan Jerman, yang memiliki lebih dari 83,4 juta orang. penduduk pada tahun 2021. Oleh karena itu, antusiasme terhadap e-bikes di Belanda jauh lebih nyata dibandingkan di Jerman.
Waktu posting: 11 Juni 2022